Автомобили

Перед выездом я формирую расширенный арсенал, исходя из маршрута, климата, численности экипажа. Правило простое: каждый грамм обязан выполнять минимум две функции.

Каждое лето приносит температуру воздуха, сопоставимую с рабочей температурой алюминиевого блока. Понаблюдав сотни моторов в мастерской, я вывел простой

С начала карьеры наблюдаю, как приборная панель превращается из механического пульта в динамическое полотно, подкреплённое вычислительным центром уровня дата-центра.

Я стою у подъёмника, мотор остывает, приборы фиксируют последние импульсы. Каждый день напоминает оркестровую репетицию: датчики, торцевые ключи, хрусталик

Работаю с прицепами пятнадцать лет, собирал их для экспедиций, трековых стартов, городской доставки. Опыт показывает: выразительный тюнинг начинается не

Когда я впервые держал в руках чертежи каретных мастеров конца XIX столетия, меня поразила смелость решивших заменить живую лошадиную тягу сложным агрегатом

Лёд на асфальте обычно выглядит как серое матовое стекло, однако налиедь — полупрозрачная плёнка воды, схваченной морозом — опасней. Шины теряют адгезию

Я работаю независимым автоэкспертом два десятка лет, поэтому хорошо знаю, как дорожное происшествие рушит привычный ритм. Когда металл смолкает, остаётся

Литиево-ионный аккумулятор ведёт себя как живой организм: он обожает умеренную температуру и ненавидит долгие стоянки с пустым «желудком».

Я провёл десятки стендовых сессий, пережёг гектолитры тормозной жидкости и довёл до синевы сотни дисков, пока вывел рецепт их долголетия.