Автомобили

С прототипом “Тарга” я познакомился в запаснике Тольяттинского техцентра, когда искал данные по рестайлингу “восьмёрки”. Ровный слой пыли не смог скрыть

Дорога под проливным дождём бросает стеклу химический коктейль из воды, песка и реагента. Чтобы обзор оставался кристально-чётким, меняю щётки раз в полгода

Силовые агрегаты При пробегах свыше 150 000 км владельцы часто сталкиваются с угаром масла на моторах серии EA888. Расход нередко достигает литра на тысячу километров.

Порез в боковине обычно рождается после контакта с гранёным бордюром или строительной арматурой. Я определяю шанс спасения по трём параметрам: длина рассечения

Встреча ливня на трассе подразумевает мгновенную адаптацию водителя. Я опираюсь на двадцатилетний опыт тест-драйвов, данные телеметрии и наблюдения коллег

IML 6 позиционируется лифтбеком сегмента E, построенным на платформе iO Origin с непрерывной 900-вольтовой шиной. Кузов формировали при участии CFD-кластера

Пятнадцатилетний опыт кузовного ремонта подсказал мне технику, способную подружить оцинковку и карманный источник тока. Мой метод оживляет гальванический

Aston Martin DB9 вышел в 2003-м, мгновенно подняв планку британских гран-туреров. Конструкция сочетает алюминиевую VH-платформу, атмосферный двенадцатицилиндровый

За два десятка лет в боксе я успел вытащить немало машин, где педаль уходила в пол уже на выезде со станции. Прокачка спасала лишь половину пациентов.

Я давно наблюдаю, как кузова из гавани Хайкоу превращаются под Калугою в товарные кроссоверы. Процесс напоминает игру с трансформером: одна лишняя деталь