Автомобили

Площадка моего сервиса усыпана микромотором: стартеры, вентиляционные улитки, полировальные машинки. На их фоне скромная электрощётка выглядит игрушкой

Я работаю с прокатным транспортом двенадцатый год и предпочитаю линейку Volkswagen за сбалансированное сочетание надёжности, эргономики и экономичности.

Премьера FLB468 на дорожной выставке поразила не декоративным хромом, а зрелой архитектурой. Длинная колесная база, одинаковый диаметр шин 28 дюймов, силовой

Работая в сервисе почти два десятка лет, я убедился, что заказ деталей через проверенную сеть дистрибьюторов приносит водителю больше пользы, чем покупка

Я работаю испытателем легковых автомобилей двенадцать лет и знаю, как посадка водителя влияет на реакцию машины и усталость за рулём. Невысокий рост нередко

Любителям классических автомобилей не всегда легко отыскать исчерпывающую информацию о покрышках старого образца. Ниже собраны самые частые вопросы из моей практики.

Работая с силовыми установками, я привык оценивать технику через призму КПД, эргономики и ремонтопригодности. Передо мной холодильник напоминает компактный

Доверять первому впечатлению от блестящего лака равносильно прыжку без страховки. Покупка машины с историей подчиняется хладнокровному алгоритму, а не эмоциям.

Я часто наблюдаю, как у переднеприводного хэтчбека передние шины «съедает» к 25 000 км, тогда как задние выглядят почти новыми. Чтобы колёса служили дольше

Работая инженером-оценщиком дилерского центра одиннадцатый год, я рассчитал сотни кредитных заявок и вывел принцип: итоговую нагрузку формирует не процент