Автомобили

Инженер по автомобилям редко обходит стороной зимнюю технику. Опыт работы с коробками CVT, эластокинематика подвесок и анализом нагрузок на трансмиссию

Двадцать лет работаю с двигателями внутреннего сгорания, из них пятнадцать — с пропаном и метаном. За это время сформировался алгоритм, позволяющий перевести

Поднимая легковушку на обочине, я опираюсь на стандарт DIN 76024: силовые точки выдерживают пресс-нагрузку лишь при сохранении геометрии оси подъёма.

Работа с автомобильными коллекционерами приучила меня относиться к технике, словно к музыкальным инструментам—с лёгким касанием и точностью лютьера.

Рынок коллекционных ретро-автомобилей отличается яркой палитрой легендарных машин, каждая хранит собственный технический код эпохи. Попытка охватить весь

Сидя в акустически изолированном лабораторном боксе, я наблюдаю, как лазерный интерферометр фиксирует колебания силовых шин. Металл ведёт себя, будто струны

Защита автомобиля начинается задолго до парковки. Я оцениваю потенциальные угрозы так же педантично, как моторист давление масла. Противоугонная архитектура

После тысяч часов на моторном стенде я пришёл к выводу: электронный впрыск превратил приготовление смеси из кулинарии на глаз в лабораторный анализ.

Первое, что делаю на месте столкновения – выключаю двигатель, затягиваю стояночный тормоз, выставляю аварийный знак. Этот алгоритм снижает шанс вторичного

В автомобильной мастерской за Вольским туннелем я чаще вижу электросамокаты, однако клиент, приехавший за ремонтом кроссовера, привозит гироборд, чтобы