Каждую зиму я встречаю одно и то же испытание: за ночь щётки примерзают к лобовому стеклу, а хрупкий резиновый край рвётся под ледяной коркой. Пару сезонов назад я решил исключить подобные сюрпризы и собрал простую, но эффективную защиту.
Основу конструкции представляет тонкая термоусадочная трубка, внутри которой прячется нитиноловый нагревательный кант толщиной всего 0,3 мм. Сплав Ti-Ni запоминает форму, при подаче тока он выделяет мягкое инфракрасное тепло без локальных перегревов.
Принцип работы
Щётка закрывается эластичным чехлом с вшитым кантроником – именно так в техническом сленге называют тонкий спиральный провод. Тепловой поток поднимает температуру контактной зоны до +5 °С, лёд превращается в снежную крошку и сдувается ветром.
Материалы и инструменты
Для пары щёток длиной 55 см мне понадобились: термоусадка Ø12 мм, нитиноловый кант 1,2 м, автомобильный разъём mini-AMP, предохранитель 3 А, термостойкая синель 6 мм, полоска микропористого каучука, изопропанол для обезжиривания, ножницы, строительный фен.
Сборка и монтаж
Сначала я снял щётки и обезжирил каркас. Затем проложил каучуковую подложку вдоль металлической планки — она распределяет давление и работает как калоризатор. Кант разместил поверх подложки зигзагами с шагом 5 см, волноломная укладка устраняет концентраторы напряжений при изгибе. Над линией натянул термоусадку, прогрел феном до равномерного обжима. Разъём вывел к штекеру обогрева заднего стекла, поскольку цепь уже снабжена реле задержки и не перегружает бортовую сеть.
Перед остановкой я нажимаю кнопку обогрева на десять секунд — щётки прогреваются, влага испаряется. Утром остаётся лишь отстегнуть крышу снегозадержателя, и щётки отходят от стекла без скрипа.
В отличие от пластиковых кожухов мой вариант не трепыхается на ветру, не набирает воду и исключает абразивный контакт кромки с вредными химизмами реагентов. Нитинол пережил уже две зимы и сохранил магнитную структуру, что подтверждает стабильный ток 0,9 А при 13,8 В.
Комплект обошёлся в 720 рублей и занял субботний вечер. Зато каждое утро теперь начинается без стуканья по стеклу и без риска сорвать резиновый край.
