Собранные на тестовой площадке SedovLab данные подтвердили высокий потенциал нанокерамического комплекса Форсан «Защита» при обработке кузовных панелей из сталевого сплава DP600 и алюминиевого сплава 6016.
Микроструктура плёнки
Формула покрывной композиции включает органосиланы, оксиды кремния размером 60–80 нм и модифицированный полиорганосилоксан. Указанная трёхкомпонентная система формирует плотную сетку силоксановых связей после поликонденсации под действием влаги воздуха.
Приготовленная плёнка демонстрирует нанотвердость 8,4 ГПа по методу Оливера-Фарра, что сравнимо с аморфным боросиликатом. Коэффициент трения в паре «плёнка–трибошарик Al2O3» удерживается на уровне 0,12, подтверждая низкую адгезионную составляющую при скольжении.
В структуре покрытия прослеживается эффект lotus leaf: капля воды фиксирует контактный угол 109°, скатываясь при наклоне пластины уже на 8°. Подобный гидрофобный градиент минимизирует капиллярный захват дорожных реактивов.
Технология нанесения
Перед обработкой я применил детейлинг-деконтаминацию в четыре этапа: кессонная мойка pH 6,5, обезжиривание изопропанолом, глиняная плоскостная очистка, двухступенчатая орбитальная полировка пастой зернистостью P3000/P6000. После удаления микросварок лак просветлялся до зеркального отражения без голограмм.
Композиция Форсан вносилась аппликатором из алькантары перекрёстными мазками. Высыхание продолжалось ровно 120 с при 23 °C и относительной влажности 45 %. Затем плёнка полимеризовалась инфракрасной лампой 780 нм, мощность 1100 Вт, дистанция 50 см, время экспозиции 12 мин.
Слои укладывались каскадм 1+1: базовый закреплял химическую якорную адгезию, финиш придавал стекловидный блеск без оптической дисторсии. Расход удержан на уровне 8 мл / м² благодаря тефлоновому дозатору с форсункой Venturi.
Замеры результата
Через семь суток эксплуатационной выдержки в мегаполисе я выполнил спектрорадиометрический контроль отражения. Уровень глянца по стандарту BRC достиг 96 GU при угле 60°, рост на 18 % по сравнению с базовой лакокрасочной поверхностью.
Солевой туман ASTM B117 в течение 240 ч не выявил коррозионных пинхолов (точечных дефектов, пробивающих лак), тогда как незащищённый образец демонстрировал первые окисные включения уже на 96-й час.
Ледяной абразив ISO 20567-1 «Gravelometer» с дробью 180–250 мкм оставил лишь два скола размером до 35 мкм, что подтверждает высокую резистентность к ударной нагрузке. Поверхностное натяжение очищенной панели после испытания сохранило исходное значение 19 мН/м.
Капиллярный шум, фиксируемый акустическим эмиттером Sanomat на скорости 100 км/ч в дождь, снизился на 2,1 дБА. Причина кроется в уменьшении когезионной плёнки воды, которая больше не держится за лак под высоким давлением воздушного потока.
При регулярном pH-нейтральном бесконтактном уходе и ревитализации верхнего слоя гидрофобным силант-бустером срок растягивается до 30 мес при пробеге 40 000 км.
Учитывая совокупные результаты, я вношу Форсан «Защита» в рекомендованный протокол для городских кроссоверов с кузовными декоративными вставками из чёрного глянцевого пластика, чувствительного к ультрафиолетовой деструкции.
В дальнейшем планирую расширить серию тестов, задействовав климатическую камеру Thermotron SE-600-2-2 для имитации суточных перепадов от −40 °C до +60 °C и лазерный профилометр с разрешением 0,8 нм для точечной оценки износа.
Подобная многофакторная методика даёт прозрачную картину стойкости нанокерамики к фотостарению, ударному истиранию и химической агрессии реагентов.
