Без стабильного дросселирования хладагент либо кипит в испарителе насквозь, либо возвращается к компрессору в жидкой фазе. Расширительный клапан держит баланс, а его деградация тут же отражается на акустике, давлении и температуре.

Тонкие нити охлаждения
Первый сигнал — неравномерная температура на выходе из дефлектора. Одно сопло выдаёт сухой мороз, соседнее дует тёплым. Контраст растёт в пробке, когда вентилятор печки сбавляет обороты и массовый расход воздуха падает.
Гидравлическая ломка
Глухое стрекотание при включении кондиционера нередко списывают на компрессор. Я держу стетоскоп у штуцера испарителя и слышу кавер на ционный грохот именно в клапане. Лопатки компрессора в этот момент почти беззвучный, давление на нагнетании стабильно.
Клапан в обмороке
При стойком перегреве подкапотного пространства температура чувствительного клапанной грушевидной колбы подскакивает, в воске образуются газовые включения, и шток залипает наполовину открыт. Манометр на сервисной линии высокого давления замирает на 8 бар вместо штатных 14 бар. При этом низкая сторона падает до вакуума, и испаритель покрывается инеем толстым, как криогенный мех.
Далеко идущие последствия
Залипший клапан даёт жидкому хладагенту вернуться к компрессору. В картере образуется нефтяной-фреоновая эмульсия, вязкость масла падает, задиры на пластинах создают мельчайшие частицы алюминия. Они летят по контуру, застревают в языковом фильтре клапана, усугубляя ситуацию. Получается снежный ком на фреоне R134a.
Методы экспресс-проверки
1. Температурный тест контактным пирометром: 12 °C на трубке «liquid line» и −1 °C на «suction line» указывают на заклинивший шток.
2. Диагностика термопарой по методу ΔТ: разница между выпуском испарителя и выпуском конденсора выше 40 K подтверждает обеднённую подачу.
3. Акустическая спектрография: пик в диапазоне 2–4 кГц говорит о кавитации через дроссельное отверстие диаметром 0,7 мм.
Редкие дефекты
Коррозионное гальванопаре образует пустоты внутри латунного седла. При обмерзании седло трескается, и игла теряет центровку. Я встречал случай, когда микротрещина звенела, словно камертон, хотя систему ещё удавалось охлаждать салон на ходу.
Профилактика
Чистый осушитель-фильтр продлевает жизнь клапана, улавливая влагу до того, как она трансформируется в ледяные кристаллы при дросселировании. Раз в два года я меняю его независимо от пробега и не экономлю на вакуумировании: остаточный абсолютный вакуум 1 кПа гарантирует отсутствие пузырьков в чувствительной колбе.
Финальное слово
Расширительный клапан мал и неприметен, однако его отказ определяет судьбу компрессора и кошелька владельца. Регулярный манометрический контроль и внимательное ухо механика спасут систему до того, как та уйдёт в позолоченный ремонт.





