Автомобили

Работаю инженером по топливным системам два десятка лет, бак для меня — не просто резервуар, а хроника поездок. Публикация родилась после ста тестов на

Я ежедневно провожу занятия с новичками и опытными автолюбителями и вижу повторяющиеся ошибки, формирующие статистику аварий. Оценка дистанции На прямом

Наблюдая за телеметрией SF-23, я переживаю растущее разочарование: привычное алое пятно уже не пронзает пелотон, а отступает под натиском Red Bull и Mercedes.

Кондиционер выдаёт тёплый воздух, компрессор включается кратко. Получаю автомобиль с такой симптоматикой несколько раз в неделю. Утечка фреона встречается

Я никогда не считал субкомпакт хэтч плацдармом для рекордов, пока не изучил статистику: Dacia Sandero удерживает первое место по продажам среди легковых

Я регулярно консультирую садоводов, сталкивающихся с выбором мини-трактора для шести соток, и вижу однотипные затруднения. Основная мысль проста: компактная

Раскрываю свой привычный алгоритм: работаю спокойно, без суеты, удерживая баланс между химией и механикой. Метод отточен на сотнях машин, от старых «шестёрок»

Я посвятил десятилетие работе с силовыми установками на основе водорода. Такой опыт показывает: электрохимические ячейки дарят автомобилю запас хода, чистый

Обучаясь на наследии инженерных авангардистов, я часто сталкиваюсь с автомобилями, родившимися преждевременно: дорожные регламенты ещё не поспевали, а

Я встречаю каждый проект с холодным расчётом: сначала изучаю исходную конфигурацию кузова, ходовой части и силового блока. Никакие аксессуары не скрасят