Автомобили
Ferrari 575m: хроника алюминиевого марафона
04
Первое свидание с 575M напоминает рукопожатие спринтера: сухожилия ощущаются раньше кожи. Купе лишено избыточного глянца, пропорции диктует аэродинамика, а не подиум.
Автомобили
Точки возврата: перезагрузка механотроника dsg
01
Я восстанавливаю электронно-гидравлические мозги коробок DSG с двухтысячных. За годы наблюдаю, как алюминиевые каналы покрываются капиллярной коррозией
Автомобили
Анатомия автозапчастей без тайн
03
Работаю с автомобилями пятнадцать лет, поэтому разделяю запчасти на три смысловых пласта: силовые элементы, узлы передачи энергии и компоненты управления.
Автомобили
Солнечная сила на колёсах: практичность sono sion
02
Четырёхметровый хэтчбек с интегрированными солнечными элементами заставил меня пересмотреть привычные критерии оценки транспорта. Sion преобразует рассеянный
Автомобили
Секреты конструкции седана 2024: взгляд инженера
03
Работая в конструкторском отделе, я сопровождал проектирование нового седана 2024 года, поэтому знаком с каждой шпонкой силового агрегата и каждым каналом
Автомобили
Безопасная поездка с псом: инструкция инженера
02
Грамотная перевозка собаки начинается задолго до запуска двигателя. Я проектирую автомобильные интерьеры пятнадцать лет и знаю, сколько нюансов открывается
Автомобили
Стояночный тормоз без секретов
01
Работая с шасси ежедневно, я вижу, насколько устойчивое удержание автомобиля при остановке зависит от тонко настроенного стояночного тормоза.
Автомобили
Воздух выше брода: шноркель для mitsubishi
00
Опыт пяти экспедиций по Сихотэ-Алиню научил меня уважать воду почти как механические свойства стали. В наполненной торфом луже глубиной по капот гидроудар
Автомобили
Системы безопасности автомобиля — взгляд инженера-практика
00
Работая инженером-испытателем, регулярно оцениваю поведение кузова и электронной архитектуры при фронтальных, боковых и косых ударах. Каждая подобная сессия
Автомобили
Диагностика здоровья перед рулём
00
Я работаю с автопарками пятнадцать лет и часто наблюдаю, как первый контакт водителя с техникой начинается не на площадке, а в поликлиническом коридоре.