Автомобили

С момента первой встречи с Focus C170 я запомнил отчётливый запах цеховой краски в моторном отсеке и уверенную жёсткость кузова при диагональном вывешивании.

Мой внедорожный стаж перевалил за два десятилетия, за которые одни лишь грязевые ловушки встречались сотни раз. Чем раньше водитель поймёт характер почвы

Откровенно о базовых ощущениях. Шум, отклик руля, проглатывание микропрофиля асфальта — три маркера, по которым я начинаю анализ любой партии покрышек.

Я провёл полтысячи часов, сопоставляя алгоритмы автомобильных дросселей с мотоплатформами. Система ride-by-wire превращает распоряжение ручкой газа в поток

Колёса катятся, горизонт зыблется — организм сигналит тошнотой. Диагноз знаком многим пассажирам, а мне, инженеру-шассовику, он открывает конфликт двух

Работая инструктором тридцать лет, я замечаю, что тип курса определяет качество последующего опыта за рулём. Расскажу об основных направлениях обучения.

Рабочие будни моториста редко обходятся без вопросов о переходе на «девяносто восьмой». Клиенты уверены: цифра выше — мощность богаче. Я разбираю моторы

Armen ARM SH4 попал ко мне после двух лет тестов в морозильной камере, пескоструйном тумане и релейных ударах. Корпус отполирован до матового блеска, но

Ужимаю массу автомобиля, словно скульптор отслаивающий лишний мрамор. Принимаю за правило: каждый грамм служит, иначе покидает кузов. В работе опираюсь

Двести четырнадцать месяцев подряд занимаюсь ремонтом контактных групп, личинок, штифтов и клемм в большинстве массовых моделей. За указанный период выработан