Автомобили

Я сталкиваюсь с шаровыми опорами на каждом развале-схождении. Сферический узел связывает рычаг подвески и поворотный кулак, облегчая повороты колеса и

Я нередко слышу вопрос: зачем автопроизводители добавляют к селектору автомата режим с знаками «+» и «−». Ответ кроется в дуэте комфорта гидротрансформатора

Провёл сравнительный анализ тормозного пути пятидесяти комплектов летних шин размерности 245/45 R18, участвовавших в испытании Autobild 2020.

Кабацио — так римляне называли хитроумный шлем с двойной бронёй, страховщики придумали аналог для автомобилиста. Базовый слой — ОСАГО, второй — добровольная

Я работаю с бензиновыми установками с непосредственным впрыском уже пятнадцать лет. Первые партии моторов GDI удивили плотностью факела и экономичностью

Я привык рассматривать выхлоп как голос двигателя. Изменяя тембр, громкость и частоту, он рассказывает историю о мгновенном наполнении цилиндров, турбуленции

Я уже пятнадцатый год выкручиваю селектор PRNDL так, словно перебираю струны редкой гитары: каждая позиция отрабатывает собственный аккорд на гидротрансформаторе.

Когда конструкторы задают жёсткие тепловые режимы мотору, охлаждающая жидкость превращается в настоящую броню, отражающую термический напор выхлопных газов.

Проверка VIN через сервис VIN check открывает техническую и юридическую историю автомобиля. Код отражает происхождение, заводскую спецификацию и участие

За плечами у меня сотни часов на динамометрическом стенде и около миллиона дорожных километров. Ares GR Sport Hybrid удивил уже при первой регулировке