Работая с силовыми агрегатами мюнхенского концерна, я ищу идентичный уровень инженерной педантичности в экипировке. Dry 2021 Black от подразделения Motorrad выдержал двухнедельный маршрут через скандинавское побережье без единого промокания.
Материалы и технология
Основу оболочки формирует трёхслойный ламинированный полиамид 600D, объединённый с мембраной Sympatex. Коэффициент RET, измеренный лабораторией Hohenstein, держится ниже 9 м²·Па/Вт, что означает уверенный пароотвод без парникового ощущения. Внешний слой пропитан DWR третьего поколения: фторполимеры заменены углеродистыми цепями, водяной столб при этом превышает 20 000 мм.
Я отметил отсутствие шуршания даже при температуре −2 °C: связка тканей не склонна к хрусту, характерному для бюджетных ламинаций. На рукавах применён барьер из трехнитевого арамидного рипстопа, усиливающий абразивную стойкость до 100 гц по ASTM D3884 и одновременно уменьшающий массу изделия.
Посадка и крой
Крой отсылает к спортивно-туристической посадке: локти выгнуты, лопаточная зона расширена, воротник закрывает грудину, не цепляя шлем. Манжеты утягиваются плоской липучкой, исключая утолщение под перчатку. На спине под молнией прячется складка-аккордеон, благодаря которой позвоночник свободно гнётся при глубоком наклоне над баком.
Пассивная безопасность
Базовый комплект включает протекторы MP3 на плечах и локтях, сертифицированные по EN 1621-1 Level 2. Капсула для спины предусмотрена, я выбрал вставку NP Pro, вес которой исчезает после пары минут движения. Полиамидная ткань выдержала контакт с асфальтом при 45 км/ч: поверхностный ворс оплавилсяявился, мембрана осталась герметичной. Светоотражающие вставки выполнены по технологии MicroGlass: миллионы стеклянных шариков возвращают свет под широким углом, при этом покрытие едва заметно днём.
Вентиляционные молнии подмышками и в верхней части груди работают аналогично диффузору в капоте автомобиля: потоки выводятся в каналы у лопаток, создавая отрицательное давление. При затяжном подъёме в Альпы ощущается лёгкий сквозняк, пот не задерживается на базовом слое.
Штормовое предупреждение над Согнефьордом превратило дорогу в водопад. Осадки были под разными углами шесть часов. Ламинированная конструкция удержала сухим внутренний слой, молнии YKK Aquaguard не пропустили ни капли. Наутро куртка полностью просохла за тридцать минут езды без фенов и батарей.
Для обслуживания достаточно жидкого мыла без энзимов и цикла при 30 °C. После пятой стирки спрей Granger’s с C6 формулой восстанавливает гидрофобное покрытие. Швы проклеены, контакт с утюгом исключён: высокая температура разрушит полиуретановый слой.
Dry 2021 Black подойдёт тем, кто рулит в любую погоду, ценит инженерный подход и не желает таскать дополнительную дождёвку. В сравнении с версией 2018 обхват талии отрегулирован точнее, ламинация стала тоньше, обсуждение памяти формы закрыто фактом долговечности.
