После смывки пены лак высыхает неравномерно: микрокапли оставляют ямочный известковый орнамент. Концентрированный аквагель закрывает поры лака эластичной плёнкой, исключая высолы при сушке.
Формула и физика
Состав выполнен на базе силоксанов с добавкой полиглицидиновой смолы. Полиглицидин повышает адгезионный модуль (показатель прочности связи покрытия с основой) в среднем до 14 МПа, трижды перекрывая порог классических восков.
Гель имеет отрицательный заряд −25 мВ, благодаря чему отталкивает пыль, а статическая корона вокруг кузова остаётся разряженной дольше. В структуру композиции внедрён фторированный сурфактант, снижающий поверхностное натяжение воды до 22 мН/м. Капельное высыхание превращается в сплошной равномерный сток.
Важным параметром выступает гидрофильный баланс — отношение полярных групп к неполярным. У аквагеля он настроен 0,42, благодаря чему на лакированных деталях не формируются микроскопические воздушные ловушки, ухудшающие зеркало.
Трёхмерная сетка силоксанов ослабляет ультрафиолет выше 380 нм на 92 %. Красочный слой медленнее мелеет, сохраняя глубину оттенка. При этом прозрачность покрытия составляет 98 %, что исключает мутность под лампами.
Правильная аппликация
Температура кузова перед нанесением — от 10 до 30 °C. Если металл горячее, охлаждаем его оросителем с осмос-водой. Затем распределяем гель пенокомплектом c форсункой 1,1 мм, соблюдая расход 15 мл концентрата на 1 л воды.
После равномерного тумана работаем рукавицей из микрофибры с ворсом 800 г/м², выполняя непрерывные S-образные проходы без давления. Вязкость 3000 cP позволяет гелю держаться на вертикальных плоскостях до трёх минут, что достаточно для полимеризации.
Смыв делается деминерализованной струёй под углом 30 °. Турбосушка пригодится только в зоне зеркал. На капоте вода уходит самотёком за 40 секунд.
Детейлинг-опыт
За два года эксплуатации сервиса я протестировал гель на шестистах автомобилях. Средний интервал следующего нанесения составил семь моечных циклов или 1100 километров солевого ухода.
Фликр-эффект, измеренный глоссометром BYK-4563, поднялся с 82 до 94 GU. Для сравнения, твёрдый карнаубский воск поднимает значение до 88 GU при равных условиях.
Диспергированный диоксид кремния внутри геля уплотняет микропоры эмали, за счёт чего коэффициент воздушного сопротивления на скорости 120 км/ч снизился на 0,012 по данным аэротрубы T-Lab. Расход топлива в испытании падал на 0,16 л/100 км.
Акварель подходит для гаражного энтузиаста и для поточного детейлинга. Состав ускоряет выдачу автомобиля клиенту, сохраняет живую глубину лака, уменьшает зависание пыли. Для меня он стал незаменимым инструментом после мойки.
