СИСТЕМА ВПРЫСКА DELPHI
| Компьютер управления двигателем DELPHI DCM3.4 | |
|---|---|
| Код ошибки | U2003 |
| Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | Удаленная Управляемая Активизация : Запрос на переход в основной рабочий режим отсутствует или неверен |
| Описание диагностики | Запрос на переход в основной рабочий режим отсутствует или неверен |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Движение в течение 5 минут |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | Отключение системы круиз-контроля автомобиля до следующего включения зажигания |
| Отключение ограничителя скорости автомобиля до следующего включения зажигания | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | - |
| Основные возможные претензии клиентов | - |
| Подозрительные зоны | Сеть CAN |
| Компьютер обнаружения падения давления в шинах | |
|---|---|
| Код ошибки | U2003 |
| Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | Несоответствие главного пробуждения сети : Не характеризуется |
| Описание диагностики | Несоответствие между сигналом о переходе в рабочий режим и линией дистанционного перехода в рабочий режим |
| Условия активации диагностики | Несоответствие между сигналом о переходе в рабочий режим и линией дистанционного перехода в рабочий режим |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Сигнал RCD в состоянии «высокий» (Активен) |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | При переходе в режим основого бодрствования |
| Никакого влияния на функцию определения падения давления в шинах | |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | - |
| Основные возможные претензии клиентов | Сигнализация падения давления в шинах / О проколе шин (Не подтверждено) |
| Подозрительные зоны | Дистанционный вывод компьютеров из спящего режима |
| BSI | |
СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS
| Компьютер управления двигателем SIEMENS SID803 | |
|---|---|
| Код ошибки | U2003 |
| Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | Удаленная Управляемая Активизация : Команда частичного «просыпания» неправдоподобна |
| Описание диагностики | Требование главного "пробуждения" и условие скорости недопустимы (В течение, по меньшей мере, 500 мс) |
| Требование главного "пробуждения" и дистанционный сигнал "пробуждения" недопустимы (В течение, по меньшей мере, 500 мс) | |
| Условия активации диагностики | Ознакомиться с соответствующей документацией, чтобы знать условия восстановления Р-кода |
| Условия исчезновения кодов неисправности | Зажигание включено |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | - |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | - |
| Основные возможные претензии клиентов | - |
| Подозрительные зоны | Сеть CAN |
6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП
| Компьютер автоматической коробки передач | |
|---|---|
| Код неисправности | U2003 |
| Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | Ошибка приема данных о команде на основной переход в рабочий режим, передаваемых по сети CAN : Связь |
| Описание диагностики | Ошибка связи со встроенным системным интерфейсом |
| Время подтверждения ошибки : НЕ ОПРЕДЕЛЕНО | |
| Условия возникновения кода ошибки | Зажигание включено |
| Техническое уточнение по условиям возникновения кода ошибки | Диагностический прибор не подключен к автомобилю |
| Условия исчезновения кодов неисправности | - |
| Аварийные режимы при наличии неисправности | - |
| Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений (*) | - |
| Основные возможные претензии клиентов | - |
| Подозрительные зоны | Интеллектуальный коммутационный блок |
(*) В зависимости от комплектации.
Tags:
| < Предыдущая |
|---|