Проверка и регулировка дизельный топливный насос высокого давления.
Рекомендуемое оборудование
|
|
1 - фиксирующий штифт маховика двигателя
|
|
2 - болт
|
|
3 - Калиброванный штифт для фиксации шестерни топливного насоса высокого давления
Снятие
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Поднять и зафиксировать в неподвижном положении переднюю правую часть автомобиля.
Снимите :
- Нижний правый брызговик (/)
- Декоративную крышку (/)
Отсоединить и сдвинуть : Шланг системы охлаждения.
|
|
Отсоединить и заглушить :
- Шланг подвода дизельного топлива (2)
- Шланг возврата топлива (3)
Приподнять двигатель с помощью подъемного крана сервисной станции .
Снимите :
- 3 болтов ( 1)
- Гайку ( 5)
- Хомут ( 4)
Включить 5-ю передачу, чтобы дать возможность вращаться валу двигателя.
|
|
Снимите :
- болтов ( 6 - 7 - 9 - 10 - 12)
- Верхнюю крышку ( 8)
- Промежуточный картер ( 11)
ВНИМАНИЕ : Установите болт ( 6) (С шайбой : Толщина шайбы 5 mm ).
|
|
Проверка
Поверните правое переднее колесо, чтобы вал двигателя вращался в обычном направлении.
Повернуть шкивы распределительного вала и топливного насоса высокого давления, чтобы они приблизились к своим контрольным точкам.
Установите штифт блокировки [ 1] маховик двигателя (Снизу автомобиля ).
Поворачивать коленчатый вал д тех пор, пока штифт [1] не войдет в отверстие маховика.
Зафиксируйте штифтом :
- Фланец распределительного вала (/) ; С помощью приспособления [ 2]
- Ступица топливного насоса высокого давления ; С помощью приспособления [ 3]
3.1. Штифтовое соединение распределительного вала невозможно
Провести регулировку механизма газораспределения (Снова ).
3.2. Штифтовое соединение распределительного вала возможно, а вала топливного насоса - невозможно
Выполните следующие операции :
- Ослабить винты ступицы топливного насоса
- Повернуть ступицу топливного насоса высокого давления
- Вставьте штифт [ 3] в регулировочное отверстие
Затянуть болты ступицы топливного насоса высокого давления моментом 2.3 ± 0.2 дН.м.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Если установка в контрольную точку топливного насоса высокого давления окажется невозможной, повторить регулировку привода ГРМ.
Установка
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Еще из новых материалов:
- 23/08/2011 12:49 - DW10TD Блок схема
- 05/08/2011 10:18 - DW10 замена топливного фильтра
- 24/06/2011 09:13 - DW10 замена ремня ГРМ
- 05/06/2011 14:55 - Механический впрыск - дизельная система впрыска топлива
- 26/05/2011 10:37 - Присадки к дизельным двигателям - Эволюция
Еще из старых материалов:
- 01/03/2011 12:15 - DW10C
- 23/12/2010 13:14 - DV6 Замена ремня ГРМ
- 23/12/2010 10:43 - DW10 Ремень ГРМ замена
- 25/11/2010 15:59 - DW12 Величины для контроля
- 18/11/2009 10:33 - Новый дизель PSA DW10C EURO 5
;){kind=link}