Автомобили

Я регулярно провожу дорожные стенды-тесты для дилеров и автопарков. В отчётах клиенты первым делом ищут строку с расходом топлива при включённом климате.

На протяжении пятнадцати лет я тестирую различные составы для кузова, салона и подкапотного пространства. Опыт подсказал: красочный слой живёт дольше

Я нередко встречаю водителей, загнавших машину на сервис после порции фальшивого топлива: резкий терпеновый запах, радужная плёнка, грубая детонация.

Кожаная обивка капризна: избыток ультрафиолета, абразив пыли, пигменты джинсы формируют раннюю патину. Мой рецепт профилактирует деградацию: гибридное

Большая часть тестовых пробегов проходит ночью, поэтому я привык отслеживать первые намёки сомнолентности — тяжёлое веко, сузившийся периферийный обзор

Я наблюдаю за китайским автодизайном с начала века. Тогда на улицах Шанхая двигались новорождённые седаны, будто зеркальные тени Toyota, Volkswagen, Citroën.

Я вырос среди карбюраторов, но однажды прислушался к чарующему шороху магнитной ленты Hi8. Тогда произошло любопытное слияние двух миров: кинескопных воспоминаний

Я часто слышу вопрос: как поддерживать машину в строю после плотного графика поездок? Ответ сводится к регулярному и вдумчивому уходу, который объединяет

Я принимаю Ferrari после столкновения, слышу в тишине цеха еле уловимый звон деформированного алюминия Scaglietti и уже понимаю маршрут восстановления

Каждый день я встречаю водителей, которые переоценивают привычный опыт с ДВС-машиной. Электрокар реагирует иначе: мгновенный момент, другая развесовка