Автомобили

Отвечаю за ходовые прототипы в техническом центре Осаки уже десять лет, поэтому знаю, чем живёт компактный сегмент. Когда конвейер увидел Daihatsu Pyzar

Над моделью Naomi 01 инженеры потрудились так скрупулёзно, что автомобиль воспринимается цельным организмом: силовая часть, аэродинамика и интерфейсы работают

Эксплуатация спецтехники перестаёт быть примитивным демонтажем грунта и асфальта, передо мной раскрывается цифровая экосистема, в которой шарнирно-сочленённый

Датская марка Zenvo возникла в 2007 году в приморском Престё. Компания выбрала принцип «hand-built», при котором каждый автомобиль собирается одной бригадой

Я провёл сотни часов за рулём машин любой конфигурации, от трофейных монстр-траков до компактных багги. Внедорожные квадроциклы регулярно проходят мою

Я не раз ставил ультразвуковые парковочные системы на разные кузова и убедился: аккуратность и понятный алгоритм превращают процедуру в рутинный процесс.

Пятнадцать лет в шиномонтажном павильоне приучили меня реагировать на микроскопические сколы быстрее, чем на звонок телефона. Лобовое стекло живёт по своим

Приёмка автомобиля с тугой педалью газа часто сопровождается жалобой на вялый разгон и ошибку P2122. Я вижу типичный сценарий: электронный узел «drive-by-wire»

Индустрия каждый год поставляет десятки новинок, однако промышленная конвейерная спешка нередко приводит к визуальным коллизиям. Как специалист по формообразованию

Я работаю с легковыми и коммерческими машинами пятнадцать лет, за это время через мою мастерскую прошли тонны железа и пластика. Каждая покупка детали