| Индекс материала |
|---|
| МКПП BE4R - сборка |
| Регулировка консольной части коробки передач |
| Сборка : Корпус сцепления |
| Установка на место |
| Все страницы |
Страница 4 из 4
4. Установка на место
МКПП BE4R - сборка - Установка на место
4. Установка на место
4.1. Первичные и вторичные валы
Выполнить регулировку подшипников первичного вала.
|
|
Соедините первичный (42) и вторичный вал (41) с вилкой 1-й/2-й передачи (43).
Установите зубчатый привод в картере коробки передач.
|
|
ВНИМАНИЕ : Установите вилку (44) на рычаг селектора (46).
ВНИМАНИЕ : Следите за направлением пальца вилки (45).
ВНИМАНИЕ : Следите за направлением пальца вилки (45).
Установить :
- Вилку ( 44)
- Палец вилки (45)
|
|
ВНИМАНИЕ : Проверьте расположение пальца вилки на рычаге селектора.
Установить ось вилки 5-й передачи ( 47).
|
|
ВНИМАНИЕ : Проверьте расположение штифта (49) в своем гнезде.
Установить на место ось и палец (48) включения передачи заднего хода.
ПРИМЕЧАНИЕ : Вход зубчатого венца должен быть направлен вниз (В "a" ).
|
|
Установите желоб для масла ( 50).
4.2. Картер коробки передач
|
|
ВНИМАНИЕ : Проконтролировать правильную установку на место канавки для масла в отверстие картера (В "b" ).
Нанесите на плоскость стыка картера муфты герметик E10 (См. методику, касающуюся рекомендуемых средств : Механический ).
Установить : Картер коробки передач (51).
|
|
Установить :
- Болты ( 53)
- Болт ( 55) (Новая шайба )
- Стопорную пластину ( 52) пальца вилки (Плоской частью в канавке пальца ) (В "c" )
- Болт крепления стопорной пластины
- Поршневое кольцо (новое) (56) в канавку подшипника
- Болты ( 54)
|
|
Установить :
- Шайба-проставка ( 61) (Заплечиком со стороны подшипника )
- Упорная втулка шестерни 5-й передачи ( 59)
- Шестерню двигателя 5-й передачи ( 60)
- Узел в сборе: ступицу-синхронизатор ( 58), (57)
|
|
Включите 3-ю или 4-ю передачу ; С помощью селектора переключения передач.
Включите 5-ю передачу.
Снимите гайку первичного вала.
Нанесите на резьбу вторичного вала средство E6 (См. методику, касающуюся рекомендуемых средств : Механический ).
Снять :
- Ступицу-синхронизатор 5-й передачи
- Вилку 5-й передачи
Снимите узел ступица-синхронизатор 5-й передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ : Соблюдайте маркировку, сделанную при разборке (как показано стрелками).
|
|
Вдавите фиксирующий шарик в свое гнездо в зоне " d", нажимая на узел ступица-синхронизатор.
|
|
Включите 3-ю или 4-ю передачу ; С помощью селектора переключения передач.
Включите 5-ю передачу.
Нанесите на резьбу первичного вала средство E6.
Соедините вилку и ее палец со штифтом ( 63) (новый).
|
|
Нанесите на картер 5-й передачи герметик E10.
Установите болты ( 64).
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Еще из новых материалов:
- 28/03/2010 10:35 - МКПП ML6C
- 28/03/2010 09:54 - МКПП MA
- 17/03/2010 12:49 - Диагностика МКПП - Сложное переключение передач
- 14/03/2010 16:42 - МКПП BE4R - Разборка, сборка внутренних элементов.
- 14/03/2010 15:51 - МКПП BE4R - регулировка первичного вала.
Еще из старых материалов:
- 14/03/2010 13:04 - МКПП BE4/5
- 14/03/2010 10:44 - МКПП BE4R - разборка
- 09/03/2010 18:31 - Снятие, установка и регулировка : Трос привода сцепления КПП BE4R
- 18/01/2010 10:00 - Общее устройство и принцип действия гидротрансформатора
- 05/07/2009 10:02 - Коробка Sensodrive
