Страница 5 из 6
6. Сборка : Вторичный вал
Систематически заменять :
- Подшипники
- Пружинные стопорные кольца
- Гайку (18)
Использовать нужные детали, которые должны быть исправными.
Проверить состояние опор на валу, не допускаются следы ударов и царапины.
Обязательно смазывать детали при сборке.
Соблюдать совместность деталей, промаркированных при разборке.
|
|
Установить новый подшипник (18) ; С помощью приспособления [9] и пресса .
|
|
Установить :
- Стопорное кольцо подшипника (16)(новый)
- Упорные игольчатые подшипники (15)
- Ведомую шестерню 1-й передачи (14)
- Синхронизатор передачи заднего хода (13) со своей ступицей(соблюдайте маркировку, сделанную при разборке)
- Ведомую шестерню 2-й передачи (11) и ее упорную втулку (12)
- Блок ведомых шестерен 4-й и 3-й передач (10)
ПРИМЕЧАНИЕ : Зубчатый венец синхронизатора передачи заднего хода должен быть обращен к шестерне 2-й передачи.
|
|
Установить подшипник (9) пояском вверх(новый) ; С помощью приспособления [10] и пресса .
|
|
Установите ведомую шестерню 5-й передачи (8) ; С помощью пресса.
ПРИМЕЧАНИЕ : Буртик шестерни должен быть со стороны подшипника.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Еще из новых материалов:
- 28/03/2010 11:20 - Диагностика привода сцепления
- 28/03/2010 10:50 - Приводные валы кпп
- 28/03/2010 10:35 - МКПП ML6C
- 28/03/2010 09:54 - МКПП MA
- 17/03/2010 12:49 - Диагностика МКПП - Сложное переключение передач
Еще из старых материалов:
- 14/03/2010 15:51 - МКПП BE4R - регулировка первичного вала.
- 14/03/2010 14:07 - МКПП BE4R - сборка
- 14/03/2010 13:04 - МКПП BE4/5
- 14/03/2010 10:44 - МКПП BE4R - разборка
- 09/03/2010 18:31 - Снятие, установка и регулировка : Трос привода сцепления КПП BE4R
