Трансмиссия
CODE |
SIGNIFICATION |
REMARQUES |
P1800 |
Erreur d'apprentissage (teach in) |
BVMP |
P1801 |
Détection d'une force de ré-embrayage ou garniture brulée |
BVMP |
P1802 |
Capteur de position de passage : contrainte mécanique non respectée |
Ecart entre les deux capteurs hors plage |
P1803 |
Capteur de position de sélection : contrainte mécanique non respectée |
Ecart entre les deux capteurs hors plage |
P1804 |
Protection en énergie du module de puissance actionneur embrayage |
BEP |
P1805 |
Protection en énergie du module de puissance actionneur passage |
BEP |
P1806 |
Protection en énergie du module de puissance actionneur sélection |
BEP |
P1807 |
Module de puissance actionneur embrayage : valeur PWM hors plage |
BEP |
P1808 |
Module de puissance actionneur passage : valeur PWM hors plage |
BEP |
P1809 |
Module de puissance actionneur sélection : valeur PWM hors plage |
BEP |
P1810 |
Commande d'inhibition de l'actionneur d'embrayage : court-circuit à la masse |
BEP |
P1811 |
Commande d'inhibition de l'actionneur d'embrayage : court-circuit au plus |
BEP |
P1812 |
Commande d'activation de l'actionneur d'embrayage : court-circuit à la masse |
BEP |
P1813 |
Commande d'activation de l'actionneur d'embrayage : court-circuit au plus |
BEP |
P1814 |
Commande d'inhibition de l'actionneur de passage : court-circuit à la masse |
BEP |
P1815 |
Commande d'inhibition de l'actionneur de passage : court-circuit au plus |
BEP |
P1816 |
Commande d'activation de l'actionneur de passage : court-circuit à la masse |
BEP |
P1817 |
Commande d'activation de l'actionneur de passage : court-circuit au plus |
BEP |
P1818 |
Commande d'inhibition de l'actionneur de sélection : court-circuit à la masse |
BEP |
P1819 |
Commande d'inhibition de l'actionneur de sélection : court-circuit au plus |
BEP |
P1820 |
Commande d'activation de l'actionneur de sélection : court-circuit à la masse |
BEP |
P1821 |
Commande d'activation de l'actionneur de sélection : court-circuit au plus |
BEP |
P1822 |
Capteur de position de sélection EHNR : court-circuit à la masse |
Electric Hybrid Neutral Reverse |
P1823 |
Capteur de position de sélection EHNR : circuit ouvert ou court-circuit au plus |
Electric Hybrid Neutral Reverse |
P1824 |
Capteur de position de sélection E' H' N' R' : court-circuit à la masse |
Electric Hybrid Neutral Reverse |
P1825 |
Capteur de position de sélection E' H' N' R' :circuit ouvert ou court-circuit au plus |
Electric Hybrid Neutral Reverse |
P1826 |
Capteur régime différentiel : court-circuit à la masse |
CTH |
P1827 |
Capteur régime différentiel : court-circuit au plus |
CTH |
P1828 |
Start Lock court circuit au + BAT |
|
P1829 |
Start Lock court circuit au GND, Circuit ouvert |
|
P1830 |
Absence vitesse roues avant |
Moyenne des 2 vitesses roue avant |
P1831 |
Entrée régime différentiel : circuit / pas de signal |
|
P1832 |
Entrée régime différentiel : domaine de fonctionnement / performance |
|
P1833 |
Capteur de position de sélection EHNR : domaine de fonctionnement / performance |
|
P1834 |
Capteur de position de sélection EHNR : signal hors plage |
|
P1835 |
Capteur de position de sélection E'H'N'R' : domainde fonctionnement / performance |
|
P1836 |
Push auto / sport collé |
MCP |
P1837 |
Palette bloquée |
MCP |
P1838 |
1 er vitesse tip tronic : rapport incorect |
Frein moteur BVA defectueux |
P1839 |
Pas de controle de l'embrayage pilotant le neutre |
BVA |
P1840 |
Start Lock : domaine de fonctionnement / performance |
|
P1841 |
Start Lock : intempestif |
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- 13/11/2008 22:55 - P21XX - ISO/SAE
- 13/11/2008 22:45 - P20XX - ISO/SAE
- 20/10/2008 18:46 - P1AXX - PSA
- 20/10/2008 18:44 - P0AXX - ISO/SAE
- 20/10/2008 18:41 - P09XX - ISO/SAE
- 20/10/2008 18:37 - P08XX - ISO/SAE
- 20/10/2008 18:36 - P17XX - PSA
- 20/10/2008 18:34 - P07XX - ISO/SAE
- 20/10/2008 18:26 - P16XX - PSA
- 20/10/2008 18:24 - P06XX - ISO/SAE