A+ R A-

EW7J4 - EW10J4 Снятие – установка ремень ГРМ

E-mail Печать

Заказать комплект ГРМ с доставкой можно в нашем интернет магазине. 


Снятие - установка : Ремень ГРМ


СИСТЕМА ВПРЫСКА EW7J4 ИЛИ СИСТЕМА ВПРЫСКА EW10J4
 

1. Рекомендуемые приспособления и инструмент C.0189.
111111.jpg










[1]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0189.A.


12222.jpg










[2] палец блокировки коленвала (-).0189.R.


8.jpg











[3] Скоба для фиксации привода ГРМ (-).0189.K.



133333.jpg











[4]переходник для угловой затяжки 4069-T


9.jpg










[5] приспособление для фиксации ролика (-).0189.S. [5a] (-).0189.S1. [5b] (-).0189.S2.



Дополнительные инструменты : Съемник для пластмассовых фиксаторов 7504-T.

2. Снятие
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Поднять и закрепить автомобиль так, чтобы передние колеса не касались пола.
Снимите ремень привода агрегатов . Открепите от корпуса ГРМ и отведите в сторону шланг подачи топлива.
7.jpg











Снимите верхний кожух привода газораспределения (1). Провернуть двигатель с помощью винта (3) шестерни коленчатого вала (2) до положения фиксации.

6.jpg






A : Установка в контрольную точку с помощью калибровочного штифта на механической коробке передач.
B : Установка в контрольную точку с помощью калибровочного штифта на автоматической коробке передач. Заблокируйте коленвал С помощью приспособления [2].
1.gif






Заблокируйте распредвалы (5) и (6) с помощью приспособления [1].
Снимите :
  • Болт (3)
  • Шкив коленчатого вала (2)
  • Нижний картер привода ГРМ (4)
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Никогда не снимайте шкив коленвала (2), предварительно не заблокировав коленвал и распредвалы. Отверните болт (9) натяжного ролика (8). Поверните натяжной ролик (8) пор часовой стрелке.
Снимите ремень газораспределения (7).

3. Установка

2.gif






Поверните ролик натяжного устройства ( 8) с помощью приспособления [5a] до перехода за выступ "b". Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "a" и извлеките приспособление [5a].

3.gif










Наденьте ремень ГРМ (7) на шестерню коленчатого вала (1). Удерживайте ремень привода ГРМ (7) с помощью приспособления [3]. Установите на место ремень привода ГРМ (7), соблюдая следующую последовательность действий :
  • Обводной ролик (10)
  • Шкив распределительного вала впускных клапанов (6)
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов (5)
  • Насос системы охлаждения (11)
  • Натяжной ролик (8)
ПРИМЕЧАНИЕ : Проверьте, чтобы ремень (7) ровно располагался относительно наружных торцев различных роликов и шестерен. Снимите :
  • Приспособление [3]
  • Приспособление [1] со шкива распредвала выпускных клапанов
  • Приспособление [5b] с ролика натяжного устройства (8)
Установите :
  • Нижний кожух привода ГРМ (4)
  • Шкив (2) коленвала
  • Винт (3) шкива коленвала
Затянуть болт (3) моментом 4 ± 0,4 м.дН. Выполните угловую затяжку на 53 ± 4 ° С помощью приспособления [4].

 4. Натяжение ремня привода ГРМ
4.gif









 
Поверните натяжной ролик ( 8) в направлении, указанном стрелкой " c " С помощью шестигранного ключа в зоне " d ".

5.gif











Позиционируйте указатель " a " в положении " f ".

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Указатель " a " должен проходить за прорезь " g " на величину как минимум равную 10 °.
В противном случае замените натяжной ролик или ремень привода ГРМ вместе с натяжным роликом.
Затем подведите указатель " a " к положению регулировки " g ", повернув натяжной ролик в направлении стрелки " e ".
ВНИМАНИЕ : Указатель " a " не должен проходить за прорезь " g ". В противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Натяжной ролик не должен поворачиваться во время затяжки крепления. В противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ.
Затяните болт (9) натяжного ролика (8) моментом 2,1 ± 0,2 дН.м.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Шестигранное отверстие привода ролика натяжного устройства должно находиться примерно на 15° ниже плоскости стыка головки "h". В противном случае замените натяжной ролик или ремень привода ГРМ вместе с натяжным роликом.

5. Установка (продолжение)

 Снимите приспособления [ 1]и [2].
Выполните 10 оборотов коленвала в направлении нормального вращения.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Запрещено прилагать любое натяжение или внешнее воздействие к ремню привода ГРМ.
 С помощью приспособления [1] заблокируйте шкив распредвала впускных клапанов.

6. Контроль

 Натяжение ремня привода ГРМ.
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте положение указателя " a "; он должен располагаться напротив прорези " g ". Если положение указателя " a " неправильное, повторите операции натяжения ремня привода ГРМ.

7. Установка (продолжение)

Установите верхний картер привода ГРМ ( 1).
Закрепите топливный шланг на картере ГРМ.
Установите ремень привода агрегатов.
Установить автомобиль на колеса.
Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Еще из похожих материалов:
Еще из новых материалов:
Еще из старых материалов:

Форум

Online

Никого

Вход

Добро пожаловать.