Страница 9 из 11
Поршень
|
|
|
|
Двигатели EP6DT - EP6CDT - EP6DTS.
| Метка | По высоте | Диаметр поршня | Овальность |
| "R1" (Номинальный диаметр) | "Q1" : 10 mm | 76,950 ± 0,009 mm | -0,500 ± 0,03 mm |
| "R2" | "Q2" : 26 mm | 76,862 ± 0,007 mm | -0,450 ± 0,03 mm |
| "R3" | "Q3" : 41 mm | 76,530 ± 0,015 mm | -0,095 ± 0,02 mm |
| "R4" | "Q4" : 47 mm | 76,360 ± 0,015 mm | -0,030 ± 0,015 mm |
ПРИМЕЧАНИЕ : Поршни двигателя EP6DTS идентичны поршням двигателя EP6DT/EP6CDT и отличаются термической обработкой канавки для верхнего поршневого кольца.
| Следующая > |
|---|
Еще из старых материалов:
- 20/03/2012 10:13 - EP6 замена ремня навесных агрегатов
- 04/01/2012 22:55 - Контроль и регулировка механизма ГРМ EP6 THP
- 23/11/2010 17:19 - EP6DT THP Очистка впускного тракта
- 16/08/2010 11:31 - Значения для проверки и регулировки : Двигатели EP
- 18/11/2009 12:01 - Обновление семейства EP до норм EURO5
